油水分離器的工作原理你了解嗎?
油水分離器的工作原理是根據(jù)水和燃油的密度差,通過重力沉降去除雜質(zhì)和水。
1.從油水分離器排出的舷外水的油濃度由油濃度監(jiān)測器測量。當(dāng)水中油濃度超標(biāo)時,監(jiān)測儀會發(fā)出聲光報警信號,同時關(guān)閉電磁閥V2,停止舷外排水,打開電磁閥V3,將處理后的水返回艙底。艙底泵將艙底水輸送到污水儲罐進(jìn)行臨時儲存。為了加強油水分離效果,污水儲槽內(nèi)有蒸汽或電加熱系統(tǒng),將污水加熱到40度左右。
2.在油水分離器的PSC檢查中,需要將舷外閥前的一段管道拆除,用干凈的布檢查或擦拭管道內(nèi)壁。如果發(fā)現(xiàn)油污,油水分離器無法正常使用,則可以判斷該船將清水引入油水分離器15PPM報警裝置作為其采樣水樣,同時啟動油水分離器超標(biāo)運行排放油水。如果排放到舷外閥的油水分離器前管段法蘭剛剛被拆卸,可以判斷該船通過非法旁通管直接向舷外排放油水。
3.油水分離器作為發(fā)動機的一個部件,提高了柴油的質(zhì)量,這正是高壓共軌發(fā)動機所需要的。分離器一旦出現(xiàn)問題,就會導(dǎo)致發(fā)動機的一系列故障,如異常冒煙、氣門積碳、發(fā)動機功率降低等??赡軙?yán)重導(dǎo)致發(fā)動機損壞,所以油水分離器的平時保養(yǎng)還是很重要的。
通過以上內(nèi)容我們可以清楚的了解到油水分離器的工作原理,以及我們在使用時的一些注意事項,大家一定要重視起來,這樣才能更好的利用設(shè)備。
小編:Miranda